
盖世汽车获悉 8月10日,小马智行宣布其全球自动驾驶测试与运营总里程正式突破1亿公里。这家成立于2016年的自动驾驶企业,于2024年登陆纳斯达克、2025年在港交所完成双重主要上市,目前业务覆盖Robotaxi(自动驾驶出行)与Robotruck(自动驾驶卡车)两大核心板块。
图片来源:小马智行
股票杠杆配资公司在Robotaxi领域,据公司2026年第一季度财报,总营收达2.36亿元,同比增长145%,其中Robotaxi业务收入同比增长395.4%。截至2026年5月,Robotaxi车队规模已超1700辆,公司已将年底目标上调至3500辆以上。技术层面,小马智行依托“世界模型”与“虚拟司机”体系,已在中国、美国、韩国等9个国家部署服务。
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同日,小马智行宣布第四代L4级无人重卡正式启动量产,由三一重卡产线下线,将投用于高速干线、大宗商品专线和港口等场景。公司副总裁贺星此前透露,未来数月将陆续交付。
同时,首代L4级无人轻卡已进入密集路测阶段,面向快递、商超及冷链运输。据披露,受益于Robotaxi千台级量产带来的供应链协同,自动驾驶套件成本过去两年下降约60%至70%,第四代重卡硬件成本较上一代降幅达70%。
1亿公里里程的达成,标志着小马智行从技术验证全面迈入规模化商业运营阶段。随着Robotaxi与Robotruck双线并进牛市初期信号,该公司正加速推进自动驾驶的全球商业化落地进程。

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